تليسان

راه كار تليسان براي افزايش طول عمر باتري ماشين

افزايش طول عمر باتري خودرو

هر اندازه كه خودرو براي حركت به بنزين نياز دارد، قسمت‌هاي برقي آن نيز به يك باتري به‌عنوان منبع تغذيه وابسته‌اند. خودرو‌هاي امروزي بدون وجود اين قطعه حتي امكان روشن شدن نيز ندارند.

حال شما به‌عنوان يك راننده چه ميزان درباره اين قطعه حياتي خودرو اطلاعات داريد؟

آيا تاكنون پيش آمده كه هر چه استارت مي‌زنيد خودرو روشن نشود؟ در چنين مواقعي نخست به آمپر سوخت نگاه مي‌كنيد و در بيشتر موارد هم مقداري بنزين در باك خودرو وجود دارد. پس حدس بعدي شما احتمالاً خرابي باتري خودرو خواهد بود.

نخستين راهكاري كه به ذهن شما مي‌رسد تماس با امداد باتري تليسان يا باتري به باتري كردن است؛ هرچند اين روش تنها چند ساعت تا چند روز جوابگوي شما خواهد بود. به طور كلي خرابي اين قطعه پس از گذشت چند سال امري طبيعي است، اما كارشناسان معتقدند كه مي‌توان با توجه نشانه‌هاي ساده اين خرابي را پيش‌بيني كرد.

راه‌هاي افزايش طول عمر باتري

باتري‌ها در بهترين شرايط حدود ? تا ? سال عمر مفيد دارند. اين مدت‌زمان بسته به شرايط آب و هوايي و نوع عملكرد خودرو متغير است. در مجموع، موارد زير در كاهش عمر اين قطعه تاثير گذارند و مي‌توان با رعايت نكاتي ساده موجب افزايش دوام آن شد.

استفاده بيش از حد از چراغ‌ها

: چراغ‌هاي مه شكن يا چراغ‌هاي اضافي كه بر روي خودرو نصب مي‌كنيد همگي باعث فشار بيشتر به باتري مي‌شوند و عمر آن را كم مي‌كنند. بهتر است در صورت عدم نياز و در ترافيك‌هاي سنگين چراغ‌هاي بزرگ را خاموش كنيد. اين كار موجب كاهش مصرف سوخت نيز مي‌شود.

استفاده بيش ‌از حد از كولر:

 استفاده از كوار به‌خصوص وقتي خودرو خاموش باشد فشار زيادي به باتري وارد مي‌كند. افزون بر اين روشن بودن كولر موجب درگير شدن مداوم چندين موتور مانند پمپ بنزين مي‌شود و احتمال سوخت آن‌ها در اثر نوسان برق خودرو را افزايش مي‌دهد.

سرما و گرماي بيش ‌از حد:

 گرماي زياد موجب خرابي صفحات داخلي و كاهش رسانايي آن‌ها الكتريكي مي‌شود. همچنين رانندگان بايد به‌صورت دوره‌اي قطب‌هاي باتري را نيز بررسي كنند و در صورت رسوب مواد سولفاته توسط آب جوش قطب‌ها را تميز كرده و مقداري گريس نيز به آن‌ها بمالند.

ساير راهكار‌هاي تليسان براي افزايش طول عمر باتري ماشين عبارتند از:

استفاده بي مورد از چراغ‌هاي مه شكن موجب فشار به باتري خودرو مي‌شود.

در ترافيك‌هاي طولاني كه نياز به نور زياد براي روشنايي روبرو نداريد بهتر است چراغ‌هاي بزرگ خودرو را خاموش كنيد. اين كار علاوه بر افزايش عمر باتري، از انعكاس نور توسط آينه به چشم راننده جلو نيز جلوگيري مي‌كند.

پيش از استارت زدن خودرو به منظور كاهش فشار بر روي باتري همه مصرف كننده‌هاي برقي نظير چراغ، كولر و ضبط خودرو را خاموش كنيد.

در صورت استفاده نكردن طولاني از خودرو باتري آن را باز كنيد.

بست‌هاي باتري را با آچار باز و بسته كنيد و هرگز با فشار آن‌ها را جا نزنيد.

در صورت پايين بودن آب باتري فقط از آب مقطر استفاده كنيد

پيشنهادات تليسان بر‌اي نگهداري بهتر از باتري ماشين

در صورتي كه به مدت زيادي از خودرو استفاده نمي‌كنيد، باتري را از روي خودرو باز كنيد.

از شارژ كردن اضافي باتري بپرهيزيد.

سعي كنيد خودروي خود را در فصل سرما بيشتر در مكان‌هاي گرم پارك كنيد (عمر باتري در اثر سرماي زياد كاهش مي‌يابد)

از جا به جايي زياد باتري پرهيز كنيد و در هنگام پر كردن خانه‌ها از آب اسيد مراقب باشيد، زيرا ريختن آب اسيد بر روي بدنه خودرو باعث پوسيدگي آن مي‌شود.

براي جا زدن بست‌ها از آچار استفاده كنيد و هرگز با ضربه زدن سعي نكنيد كه بست‌ها را به جاي خودشان بزنيد.

بررسي ارتفاع سطح مايع الكتروليت را (به استثناي باطري‌هايي كه نياز به سرويس و نگهداري ندارند) در مناطق گرمسير يا فصل تابستان ? هفته يك بار و در مناطق سردسير يا فصل زمستان ماهي يكبار بررسي كنيد.

در باتري‌هايي كه داراي پوسته نيمه شفاف هستند سطح آب باتري را مي‌توان از بيرون مورد بررسي قرار داد.

در ساير باتري‌ها كه پوسته شفاف ندارند، براي اين كار بايد درپوش خانه‌هاي باطري را از روي آن باز كرده و سطح آب باطري در هر يك از خانه‌ها بايد تا ارتفاع پايين حلقه شكاف دار داخلي يا ارتفاع علامت بر روي پوسته باتري در نظر گرفته شود.

در صورت پايين بودن سطح مايع، فقط آب مقطر به آن اضافه كنيد.

خانه‌هاي باتري كاملا جدا از هم ساخته شده اند، لذا بررسي ارتفاع سطح آب باطري در هر يك از آن‌ها بايد به طور جداگانه صورت گيرد. در هنگام برودت زياد هوا بهتر است پس از اضافه كردن آب مقطر به باطري، مسافت مناسبي را با خودرو طي كرد تا بدين وسيله آب با آب باطري مخلوط شده و از انجماد آن جلوگيري شود.

سوراخ درپوش باتري را بررسي كنيد تا روزنه آن باز باشد.

در هنگام باز كردن باتري از روي خودرو ابتدا كابل منفي و بعد مثبت را جدا كنيد.

در هنگام بستن باتري بر روي خودرو ابتدا كابل مثبت و بعد منفي را ببنديد.

باتري‌هاي اتمي موجود در تليسان بسته به تناسب و ميزان آمپر نيازي به نگهداري و كنترل خاصي از نظر سطح مايع الكتروليت نداشته و مي‌توان سلامت باتري را از طريق يك چشمي تعبيه شده بر روي باتري كنترل كنيد. به عنوان مثال زماني كه چشمي سبز رنگ است باتري شارژ است؛ اگر چشمي سفيد بود نشان‌دهنده تخليه كامل باتري است؛ اگر چشمي سياه رنگ بود باتري نياز به شارژ دارد